剪板機(jī)的軸向柱塞泵輸出的油液經(jīng)單向閥后，由于溢流閥在其調(diào)定的壓力值之下是關(guān)閉的，此時(shí)剪板機(jī)廠家控制油中的油壓開始升高。
當(dāng)剪切活動(dòng)完成后，行程擋塊碰撞限位開關(guān)，二位四通換向閥失電換向，首先使組合閥中的錐閥關(guān)閉，隨之主油路中的油壓開始升高。
當(dāng)壓力升至肯定值時(shí)，二位二通換向閥得電換向，控制油路中的油液僅進(jìn)入溢流閥，壓料缸降服彈簧的拉力開始下壓，一旦壓緊工件。
主油路壓力連續(xù)升高，剪板機(jī)的驅(qū)動(dòng)情勢(shì)與呆板剪板機(jī)差異。那么液壓體系是怎樣事情的，液壓一氣動(dòng)傳動(dòng)體系的原理，液壓體系卸失壓。
控制油路的油液進(jìn)入組合閥，使此中的錐閥打開，剪板機(jī)價(jià)格上刀架在氮?dú)饣爻谈椎淖饔孟旅艚莼爻蹋瑝毫细自趶椈衫Φ淖饔孟聫?fù)位結(jié)束壓料辦法。
隨后主油缸降服氮?dú)饣爻谈椎闹С辛ν苿?dòng)上刀架向下擺動(dòng)，剪板機(jī)價(jià)格分別進(jìn)入主油路和控制油路。主油路的壓油液。
進(jìn)入主油缸的上腔和直接進(jìn)入壓料缸的油腔內(nèi)，則剪板機(jī)開始剪切活動(dòng)，油液同時(shí)經(jīng)錐閥口和二位二通換向閥流回油箱。此時(shí)剪板機(jī)廠家主油路失壓，壓料缸和主油缸均不能孕育產(chǎn)生辦法。
